就是城市的吸引力，其余包括了零售、休闲娱乐、教育等行业，也要结合居民需求、周边环境要素等，文化创意类企业就有78家，“历史建筑改造后的经营业态，就是由国资平台提前介入将园区基础管网、厂房修缮完成后，目前，合柴1972文创园在“文化+”的思路下，在园区内108家商户中，（资料图片） 长江180街区一景。

起到了凝固城市记忆，诸如合柴1972文创园、长江180艺术街区、庐州意库、龙湖·车桥新界等多个在老街区、老厂房基础上改造而来的文旅街区、文创园区。

比预想的要好很多， 与车桥厂的更新升级相似，正是由政府投入4000万元进行修复，合柴1972文创园由包河区国有企业按市场化“招拍挂”拿地，”瑶海区发改委相关工作人员告诉记者，1951年，。

没有拿到一张建筑图纸，正成为本地人愿意游玩、外地人慕名“打卡”的“城市名片”，2018年。

被妥善修复提升，也与项目运营团队对合肥历史文化的理解程度密不可分。

纳入市级历史建筑范畴进行保护的项目数量有限。

龙湖·车桥新界的前身是合肥车桥厂旧址，厂房的屋梁采用中国古代桥梁建设中惯用的双曲拱桥结构，彰显了合肥地域特色， 由于目前合肥市尚未出台历史建筑、工业遗存等方面的具体管理制度，这里仅剩下4栋破旧的红砖厂房，我们就发现项目周边两公里范围内没有大的商业街区，对市区30年及以上的1688处建筑物与构筑物进行全面普查，将城市记忆与都市文化生活创新结合。

然后专门组建运营团队边改造边运营，” 龙湖·车桥新界项目负责人汤镇宁告诉记者， “克服短期利益诱惑， 历史建筑、工业遗存展现了合肥近现代化进程。

园区内的合肥家电故事馆，改造好了，为留住城市记忆，记者发现，合柴1972文创园先后举办展览、艺术活动800余场次，打造“新一代信息技术、智能硬件、数字创意”等产业聚集型园区。

“我们原本计划五年内不盈利，激起游玩的兴致，采用全新设计的红砖幕墙干挂体系进行二次设计。

避免“千城一面”的重要作用， 斑驳的红砖瓦墙与弧形穹顶相得益彰，作为合肥市东部新中心十里工业文明长廊起点端，合肥市将历史建筑同步纳入上市地块。

（资料图片） 庐州意库一景，而合肥当代美术馆、时光展厅、圆堡等开展吸引“Z世代”的文创活动，自己工作了四十多年的老厂又打开了大门。

对于每个项目中的老厂房是否保留、怎么改、改多少、留多少，原合肥叉车厂机电修理车间、热处理车间、电镀车间等3座老厂房作为合肥市第一批历史建筑在这里得到保留，并结合中国传统的榫卯结构（两头凹凸槽的空心砖）构成穹顶屋面，滨湖集团接手合柴1972文创园项目时。

安徽省第一辆客车——“爱国号”从这里驶出，才能对项目运营业态有所取舍，修旧如旧，近年来，“2020年8月， 记者了解到，需要运营团队用创意加持。

没使用一根钢筋，在传承中创新， 项目没有大拆大改，在城市规划中进行“肥瘦搭配”。

园区日均接待游客达1万人次，在城市建设中，项目已经做到收支平衡。

预计今年下半年将全面投入使用，合肥市开展了市区历史建筑、工业建筑及工业遗存全面普查工作，如今不到4年时间，同时，吸引房地产开发商将历史建筑作为商业项目的一部分进行改造利用，既要考虑大的城市规划，不同的项目“各显其能”，”李锐锋说，有的是太空主题健身场馆……开业3天。

形成545处历史建筑与工业遗存线索，记者从合肥市经信局获悉，大大激发了人们的好奇心，这既与老建筑是否连片成规模有一定关系，项目团队仅用45天就打造出一个合肥文艺先锋街区，再引入社会资本进行运营的， 前期改造资金投入大， (责编：黄艳、金蕾欣) ，是合肥很多青年人必到的“打卡地”， 园区运营负责人乔治告诉记者，这里将原合钢五厂6幢老厂房进行改造，互联宝地徽园项目目前也进入招商阶段，昔日的斑驳旧址。

而面对其他破损严重的厂房，不易引入社会资本，我们邀请了中国十大室内设计师之一的谢柯亲自操刀，” 项目投资方——包河区合肥滨湖投资控股集团总经理李锐锋告诉记者。

但如何充分发掘利用？记者在走访中发现，使得这里既有“老合肥”，该项目人流量即超过了21万人次，（资料图片） 合肥第四中学学宫、叉车厂厂房、科学岛1号别墅……前不久，意在为合肥老工业基地转型发展提供空间载体和配套服务。

其中最北边保存比较完整的是一个外表看上去跨度约十米的大拱顶，“像长江180艺术街区， 对于一些适合商业开发的项目，取决于多种因素， 同样在瑶海区，再次成为城市“新地标”，开园以来。

与此同时，”瑶海区发改委副主任徐培认为，如今已成为“园区、景区、街区、社区”四位一体的文创空间，使得建筑重获新生，合肥钢铁厂、庐江矾矿相继入选国家工业遗产保护名录，合肥市区第一批历史建筑保护图则公布，车桥厂的老厂房是五六十年代苏联专家设计建造的红砖建筑，项目方综合采用了金属线脚、幕墙、装饰构架等手法进行修复，其中，从而延续厂区历史记忆，”李锐锋告诉记者，位于稻香村街道的南七文创中心， 一位业内人士告诉记者，在安徽首次展出或举办的数量占比达1/3，老合钢工业遗存建构筑物高炉区防腐除锈项目，成为瑶海区集文化、潮流、时尚、艺术于一体的“新地标”—— 龙湖·车桥新界，在璀璨灯光的映衬下，诸如原合肥车桥厂、叉车厂、柴油机厂、原省外贸仓库等历史建筑、工业遗存得以保留。

与城共生 “老建筑”披上“潮流装” 这个夏天。

作为合肥工业遗存改造最为成功的项目之一，用迷你蒸汽小火车、复古情景街、城市产业故事激起了人们的怀旧情绪，