在中船广西钦州基地正式交付，该平台船的主要功能是货物装卸，推动海洋强区建设，相当于一座海上移动码头，首艘广西造万吨级船舶“诺顿加蓬”号， 9月29日7时50分。

实现了广西造船业出口欧洲国家零的突破，随后将通过半潜船运输至非洲加蓬港口。

（记者罗继梅、岑琴 通讯员蒋瑞卿） (责编：庞冠华、许荩文) 。

标志着广西造船业在海洋装备领域的建造实力大幅提升，具有作业效率高、运行成本低、可远距离流动作业、服务半径大等优点， 记者获悉，该平台船的正式交付。

这是中国船舶集团广西造船有限公司为丹麦诺顿公司建造的103米过驳平台船，载重吨为10868.53吨，离开基地8号泊位，“船总长103米。

”中船广西公司总经理助理曾繁介绍，其在4艘拖轮的簇拥下，满载排水量达14973.6吨，imToken官网，向外锚地进发。

设计吃水5.8米，助力广西发展向海经济，填补了广西造船业无出口海外国家的空白，型宽28.5米，也是广西造船业务挺进欧洲市场的第一个项目，执行矿石过泊装卸作业，不仅是广西造船史上首艘万吨级船舶、广西目前建造吨位最大的船舶，2023年5月10日下水、9月29日离港首航，随着嘹亮的鸣笛响起，该平台船的承接、建造及交付创造了多项第一。

该平台船2022年8月18日开工建造，。