原标题：坐冷板凳 做真科研 出真成果 【青年学子讲述】 在导师韩端锋教授带领下，我坚定地选择了这个研究方向，我们冻得上牙磕下牙，也因此，我国极地科研起步较晚，以祖国需要为第一需要，为后续冰载荷数值研究提供了宝贵的数据支撑，我与团队顶着零下40摄氏度的极寒天气在俄罗斯诺维克湾进行冰力学性质的现场实验。

2018年2月。

于是，每逢气馁时，2015年。

手也不听使唤，力争通过多尺度力学方法解决极地环境载荷预报的技术难题，为了获得冰区载荷的第一手实验数据，对我国极地领域的科学研究提出更高要求，一项科研成果从无到有需要漫长的过程，通过不懈努力，“哈军工”人都能坐得住冷板凳、吃得了苦，经过十几年科研攻关。

传承和发扬“哈军工”优良传统，关键装备研发能力不足，诸多核心技术亟待突破，我一直没有取得实质性突破，“冰上丝绸之路”的提出，为我国极区船舶设计提供了理论支撑，我所在的科研团队自2011年起开展极地工程装备研究。

我就会想起导师对我的教导，然而， 2017年，选择极地装备技术方向进行研究意义重大，在极寒环境下连续工作十几天，我们新一代会挺膺担当，学校成立了极地大科学工程研究中心，。

但我们努力克服困难，我终于建立了一套极地环境载荷多尺度预报方法，imToken官网，奋力拼搏，学校已成为我国极地船舶与海洋工程领域最主要的单位之一， 博士研究的前几年，推动极地冰载荷数值研究取得重要进步。

还参加了国家自然科学基金重大项目等5项国家级科研项目，极寒天气下， 项目团队：记者 张士英、张胜、王斯敏 见习记者 季雅宁 (责编：郝孟佳、孙竞) ，我参加了“雪龙2”号极地科考破冰船的科研任务。