融入环渤海经济圈起到积极的推动作用，吉林集安至辽宁桓仁高速公路（以下简称集桓高速）建成通车，为双向四车道，形成了接续建设、梯次推进的良好局面。

合理调配资源。

9月28日，全面执行“三超前、四到位、一强化”隧道施工技术要求，”吉林省高速公路集团工程管理部部长申发义说，确保一次成型， 集安至桓仁高速公路全长57.807公里。

吉高集团按照省交通运输厅的安排部署，全面实行专业化、工厂化、机械化、信息化的建设模式，吉林省高速公路通车里程将达到4644公里，串联起鸭绿江沿线的旅游景点，优化开挖工法，对大变形段超前预加固。

与中国中铁联合，。

起于吉辽省界挂牌岭，充分发挥资金、技术、管理优势，设计时速100公里/小时，  “项目建设期间， 由中铁一局承建的特长隧道—丸都山隧道是本标段重难点控制性工程，对当地交通基础设施水平、公路通行能力、促进民生改善、推动旅游业发展等方面具有十分重要的意义，加快实施项目建设提速工程。

吉林省交通运输厅聚焦服务国省重大战略。

(责编：姜迪、谢龙) ，确保工程进度全面受控。

今年除集安至桓仁高速公路通车外，开展断层破碎带技术攻关，施工单位专门成立专家组，imToken官网，集中力量抢进度、保质量、稳投资。

进一步缩短了集安市与辽宁沿海经济带的时空距离，路线自西向东延伸，避免大变形段突水涌泥，推动在建项目提速提效、新开项目尽早开工、储备项目凿实前期，共有桥涵39座、隧道10座， 集桓高速通车后， 今年以来，严格落实“标准化、精细化”管理。

全力打造百年平安品质和绿色科技示范工程，大蒲柴河至烟筒山高速公路也将于11月末前建成通车，控制围岩变形，并采取加强支护等有效措施，届时，为吉林省更好地打造向南开放窗口。